106 rallye 1300

C'est quoi la marque du capot carbone?

Jammaster a écrit:

C'est quoi la marque du capot carbone?

j'ai commandé içi.

http://www.spoox.co.uk/

le capot n'est pas neuf vu le prix.

j'ai reçu le capot,



Deux coins du capot n'étaient pas bien protégé..



j'ai remonté uniquement le joint d'origine.



le renfort n'est pas en tôle mais en fibre de verre,
le capot sera peint en blanc , à voir si je laisse la flamme du capot en fibre apparente.

un petit gain de poid.



le capot ne s'ajuste pas aussi bien qu'un capot d'origine.
j'ai fixé la tige pour tenir le capot,
pas besoin de faire de trous dans la traverse,
les attaches sont graissé et tombent en face des trous d'origine.

j'ai commandé une pièce floqué.

j'ai roulé un peu sous la pluie , c'est pas souvent avec la 106.
les a048 sa glisse énormément sur les lignes blanche..
Rajouté un peu d'essence pour avoir la moitié du plein et fais 15km pour passer sur la balance..
la 106 fait environ 780kg avec la moitié du plein.

je vais supprimer le bocal lave glace pour gagner 1kg

j'ai retiré le covering sur le capot..

le détail.

logo collé

commande d'un filtre à huile purflux,bouchon de carter d'huile, joint de carter d'huile et 2 joints spy de boite pour le montage du kit fileté gaz.
les frais de port en colissimo sont à 1€ chez oscaro jusqu'a demain.

encore de la visserie alu..

"kit déco" supprimé pour gagner du poid..





je voulais commander 3 vis en titane M8x20 pour la poulie de vilo avec des rondelles alu..



mais j'ai trouvé des vis hexagonale titane plus "light" grade 5(6V) poids : 7,20gr



on peut encore gagner 0,5gr par vis avec des trous.



j'ai remonté le bras d'essuie glace coté conducteur pour l'aérodynamisme.

Un forumeur m'a offert une belle réplique de la flamme du capot.



collé sur l'auto..

après plusieurs pleins à l'e85 dans la 206 la consomation moyenne est de ..



pas de conduite sportive.

pas facile pour trouver de la 10w50...



le capot est mieux ajusté maintenant.

la 106 est "propre".





dans cinq mois plus besoin du "A".

cool, bientôt plus de A ... Finis le sursis

Jammaster a écrit:

cool, bientôt plus de A ... Finis le sursis

et enfin 12 points !

pyrométre avec rétro-éclairage commandé , moins de 15€ livrée.

montage des "bavettes" à l'avant.

les vis pour la poulie 20gr.

encore des vis alu pour la jauge d'huile,


le support ventilateur


le moteur essuie-glace


la rampe d'injection

Cales anti-recul pour les silentblocs de palier avant reçu.

poulie alu reçu, 350gr. (la poulie d'origine fait 465gr)
Elle n'est pas anodisé et est 2mm plus epaisse au niveau des vis.


les vis titane sont 50% moins lourde.


soit 135gr de gagné.

et bas y'en as du changement
ta senti un peu de changement depuis le remplacement de la poulie ?

Olivier a écrit:

et bas y'en as du changement
ta senti un peu de changement depuis le remplacement de la poulie ?

Le gain de poid est trop faible pour sentir la différence, un volant moteur allégé serait plus efficace.

poulie monté, c'est facile à remplacer.