| | 106 rallye 1300 |  |
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+4Olivier 2005pierric Jammaster boost 8 participants |
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Jammaster
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| Sujet: Re: 106 rallye 1300  Mer 3 Oct - 7:39 | |
| Cool !!!
Tu nous diras ce que valent les yokos à chaud | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Mer 3 Oct - 8:23 | |
| - Jammaster a écrit:
- Cool !!!
Tu nous diras ce que valent les yokos à chaud je roule au circuit de bresse le 12, donc je ferai surement une vidéo avec un résumé.  pour la pression, 2,2bar au carré ? | |
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Bouriquet GTI
Nouveau
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Mer 3 Oct - 8:31 | |
| j'ai pas beaucoup d'experience en pneus semi slick mais en rallye 1.8 a 2.0 maxi ! je pense que 2.2 c'est trop mais a voir .... | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Jeu 4 Oct - 19:49 | |
| 2,2bar à chaud je voulai dire. | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Jeu 4 Oct - 22:31 | |
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Jammaster
Admin
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Ven 5 Oct - 4:56 | |
| Tu peux partir sur 1.9 à froid devant et 1.8 derrière. vires 100gr si tes pneus ne chauffent pas  | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Dim 7 Oct - 5:04 | |
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boost
GTiste Passionné
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Lun 8 Oct - 5:18 | |
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Jammaster
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Lun 8 Oct - 5:41 | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Lun 8 Oct - 7:15 | |
| je l'ai commandé chez oréca, mais c'est peu etre le même modèle qui est vendu sous la marque omp. c'est un 6 points boulonné de base. j'ai juste rajouté le renfort pour fixé les harnais sur l'arceau.(3kg..)  | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Mer 10 Oct - 23:40 | |
| j'ai supprimer: baquet passagé harnais support sparco equerres acier calle pied la poignée de porte passagé et le coupe-sangle extincteur 2kg + son support  un peu de peinture, mais pas trop pour le poid..  | |
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boost
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Ven 12 Oct - 0:21 | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Ven 12 Oct - 5:53 | |
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boost
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Jammaster
Admin
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Sam 13 Oct - 7:03 | |
| cool, tu pousses loin avec les tirants de porte ^^ | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Sam 13 Oct - 7:51 | |
| - Jammaster a écrit:
- cool, tu pousses loin avec les tirants de porte ^^
bientôt support d'ecu en carbone j'ai supprimé la boite à air et le "support" bobine d'allumage ( -1,5kg ) avant  après  le "support"  | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Sam 13 Oct - 22:44 | |
| support calculateur d'origine ( 500gr )  j'ai utilisé une équerre inox pour fixer le calculateur.  le support de la boite à air sera démonté.  | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Dim 14 Oct - 3:16 | |
| support boite à fusible origine  support alu  | |
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boost
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Lun 15 Oct - 6:26 | |
| j'ai supprimé la boite à gants.  | |
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Olivier
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Lun 15 Oct - 19:57 | |
| et bas tu nous fait une voiture anorexique avec tous se poid de perdu j'aurais jamais pensé a enlever tous sa moi | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Lun 15 Oct - 20:32 | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Mar 16 Oct - 2:23 | |
| encore un peu de poid sous le tableau de bord.. il faut que je le démonte pour tous supprimer.   | |
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boost
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 Mar 16 Oct - 20:31 | |
| goudron coté conducteur supprimé le plus long, c'est d'enlever les traces de colle.  
Dernière édition par boost le Mer 17 Oct - 1:01, édité 1 fois | |
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| | Sujet: Re: 106 rallye 1300 | |
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